Ułożyskowanie wrzeciona-problem

Post napisał: **gmaro** » 13 wrz 2006, 10:22

Witam:)

Chiałbym wykonać we własnym zakresie coś takiego(foto poniżej) ,a z racji że mam silnik który kręci się do 18 000 obr/min za pomocą przekładni pasowej chiałbym napędzać takie wrzeciono jak na foto:

Obrazek

i teraz pytanie :

jak najlepiej ułożyskować ten zespół dodam że frezy max fi10 może ktoś robił coś podobnego?

ALZ · Post napisał: **ALZ** » 13 wrz 2006, 10:28

Najbardziej odpowiedni układ łożyskowania takiego wrzeciona to -od strony uchwytu łożyska skośne do wrzecion w tandemie a od strony koła pasowego łożysko kulkowe zwykłe.
Trudno coś więcej doradzić bo nie mam wiadomości z jakimi średnicami mamy tu do czynienia.

Post napisał: **gmaro** » 13 wrz 2006, 10:39

ALZ pisze:Trudno coś więcej doradzić bo nie mam wiadomości z jakimi średnicami mamy tu do czynienia.

ja jestem w trakcie projektowania owego wrzeciona (podobnego) i od czegoś musze wyjść a możesz podać symbol owych łożysk skośnych do wrzecion w tamdemie?

ALZ · Post napisał: **ALZ** » 13 wrz 2006, 10:46

Aby się zmieścić z prędkością obrotową to średnica wałka to max 17 mm a łożyska np.7203B.TVB(FAG) lub odpowiednik.
Przy większych średnicach to już łożyska wrzecionowe szybkoobrotowe ale to już cena w górę x10.

Post napisał: **gmaro** » 13 wrz 2006, 10:48

a spotkałem się, że jest jeszcze stosowane w wrzecionach łożysko oporowe czy jest jego konieczność stosowania?

ALZ · Post napisał: **ALZ** » 13 wrz 2006, 10:52

Po jaką cholerę sobie życie utrudniać skoro tandem takich łożysk o kąciedziałania 40stopni załatwia sprawę a koszt kompletu łożysk to w granicach 50 zł??
Stosując tandem w pasowaniu fabrycznym wrzeciono w zasadzie jest bezluzowe i takie rozwiązanie jest powszechnie stosowane.

Post napisał: **gmaro** » 13 wrz 2006, 10:54

ALZ pisze:Stosując tandem w pasowaniu fabrycznym wrzeciono w zasadzie jest bezluzowe i takie rozwiązanie jest powszechnie stosowane.

to fakt rozwiązanie dość tanie,ostatnie pytanie masz może przekrój takiego wrzeciona ? (rys.? lub foto)

ALZ · Post napisał: **ALZ** » 13 wrz 2006, 10:57

Wieczorem wrzucę przekrój wrzeciona tylko muszę coś "wygrzebać" aby to było w miarę czytelne bo sam nigdy rysunków nie robię-wystarczy mi głowa.
Podaj mi jeszcze średnicę wałka to dopasuję Ci łożyska do obrotów wrzeciona.

Post napisał: **gmaro** » 13 wrz 2006, 11:01

Wieczorem wrzucę przekrój wrzeciona tylko muszę coś "wygrzebać" aby to było w miarę czytelne bo sam nigdy rysunków nie robię-wystarczy mi głowa.

ja niestety nie będe tego sam robił ale rysunki musze zorbić , żeby było wszystko okey.Ogólnie wiem jak juz to wykonać ale wolę się upewnić jak się to robi w rzeczywistości i zasięgnąc rady fachowców. Czekam do wieczora oczywiście..a dodam że chiałem wykorzystać to wrzeciono do mojej maszyny.

https://www.cnc.info.pl/viewtopic.php?t=1651&start=420

................

[ Dodano: 2006-09-13, 11:46 ]

Podaj mi jeszcze średnicę wałka to dopasuję Ci łożyska do obrotów wrzeciona.

skoro piszesz że cena powyż fi 17 rośnie 10-krotnie to poki co pozostaję przy tym ze wałek bedzie fi 17 chodzi o to jak to jest rozwiązane a rys. napewno się przyda

ALZ · Post napisał: **ALZ** » 13 wrz 2006, 13:40

Poniżej rysunek zestawieniowy wrzeciona z uwzględnieniem łożysk dla 17 000 obr/min.
Jeśli bedziesz miał jakieś wątpliwości lub pytania to "wal śmiało"

Przepraszam ale coś nie mogę wysłać załącznika.

Ułożyskowanie wrzeciona-problem