|
TUE 35 WRZECIONO |
| Autor |
Wiadomość |
390
Nowy użytkownik

Dołączył: 25 Maj 2008 Posty: 4 Skąd: rakszawa
|
Wysłany: 2008-05-25, 12:45 TUE 35 WRZECIONO
|
|
|
witam
kupiłem tue 35 niestety ma bicie na wrzecionie . tokarka pochodzi z warsztatów szkolnych i jest bardzo ładnie utrzymana ale mam problem z wrzecionem . Są założone nowe paski co świadczy że wrzeciono było wyjmowane jednak bicie widoczne gołym okiem chyba nie da się usunąć korygując luz na tulei . Czy można gdzieś zdobyć takie wrzeciono , czy pozostaje zrobić nowe ? Ma ktoś dtr do tej tokarki ? |
|
|
|
 |
Frantz
Stały bywalec

Pomógł: 3 razy Dołączył: 14 Lis 2007 Posty: 56 Skąd: Śląsk
|
Wysłany: 2008-05-25, 16:20
|
|
|
| Witam.Aby dojść do przyczyny najlepiej zdemontowac wrzeciono z wrzeciennika.Przyczyn może być wiele .Pierwsza moga byc zyżyte łożyska co jest najprawdopodobną przyczyną bicia.Nie można wykluczyć że maszyna miała kolizje suportu z uchwytem a tym samym z wrzeciennikiem ( no cóż warsztaty szkolne).Pod wpływem silnego uderzenia mogło dojść do odkształcenia końcówki wrzeciona. Wrzeciono najlepiej zamocować w kłach innej tokarki i obracając ręką sprawdzić czujnikiem bicie w miejscach gdzie znajdują sie łożyska.Odradzam przetaczanie końcówki w własnym zakresie bo w wiekszości przypadków kończy to sie całkowitym zniszczeniem wrzeciona.Regeneracje wrzeciona należy zlecić profesjonalnej firmie gdzie zostaną przeszlifowane wszystkie końcówki wrzeciona także stożek morsa w wewnątrz wrzeciona.Chciałbym także zauwarzyc że łożyska powinny mieć zachowany luz technologiczny związany z warunkami pracy np.0,03 mm przy suchym łożysku .W czasie pracy i podniesieniu temperatury zmniejszy sie on do 0.01.W razie konieczności wymiany łożysk należy zakupić łożyska z górnej półki i nie oszczędzać ponieważ słabe łożyska po miesiacu będa do wymiany.Chętnie odpowiem na bardziej szczegółowe pytania .Pozdrawiam !!! |
|
|
|
 |
390
Nowy użytkownik

Dołączył: 25 Maj 2008 Posty: 4 Skąd: rakszawa
|
Wysłany: 2008-05-25, 17:39
|
|
|
bardzo dziękuje za odpowiedź , myślę że jeszcze nie raz poproszę o poradę . Narazie poczekam na dtr i wtedy zabiorę się za zdemontowanie wrzeciona . Przynajmniej mam nadzieje że uda się je zregenerować .
P.s. jakiej firmy kupić łozyska ? |
|
|
|
 |
lukadyop
Nowy użytkownik

Dołączył: 30 Cze 2008 Posty: 1 Skąd: szczecin
|
Wysłany: 2008-07-07, 19:06
|
|
|
| 390, Potrzebna mi jest Twoja pomoc potrzebuje wiedzieć srednice i ilość zębów na zebatce Która jest na wrzecienniku ta ostatnia przy nawrotnicy u mnie ma 52 zęby i jakieś 81mm średnicy. Prosze o pomoc mamy z ojcem obawy czy nikt jej zle niedorobił podczas remontu, ponieważ jest zużyta i to dość sporo. pozdrawiam i prosze o pomoc jak najszybszą. |
|
|
|
 |
390
Nowy użytkownik

Dołączył: 25 Maj 2008 Posty: 4 Skąd: rakszawa
|
Wysłany: 2008-07-14, 23:13
|
|
|
| łożyska wymienione , bicie osiowe 0,01mm tak więc mieści sie w odchyłce . czeka mnie teraz wymiana uchwytu bo niestety jest już zużyty , tylko zastanawiam sie na jaki się zdecydować (200mm) czy na nowy chiński czy szukać jakiejś używki polskiej ?? |
|
|
|
 |
czort
Specjalista poziom 1

Pomógł: 4 razy Dołączył: 06 Lut 2006 Posty: 130 Skąd: kraków
|
Wysłany: 2008-08-13, 14:58
|
|
|
| Moje doświadczenia z uchwytami naszych skośnookich braci nie są najlepsze. Ja bym szukał polskiego. Może na powszechnie znanym portalu aukcyjnym, tam czasem zdążają się uchwyty „zabezpieczone” przez jakiegoś magazyniera jeszcze w PRL-u. |
|
|
|
 |
|
|