|
Zniana kierunku obrotów |
| Autor |
Wiadomość |
rynio_di
Specjalista poziom 1 cojo

Pomógł: 15 razy Dołączył: 03 Gru 2005 Posty: 212 Skąd: lublin
|
Wysłany: 2006-09-29, 08:05 Zniana kierunku obrotów
|
|
|
| Witam szanowne grone i pytam. Mam silnik do napędu tokarki stołowej 800W, i 2800obr/min. z kondesatorem wyprowadziłem z niego czwarty przewód tj. rozdzieliłem cewki i połączyłem je z dwoma przekażnikami na których jest zamieniony początek uzwojenia po załączeniu jednego lub drugiego przekażnika zmienia się kierunek wirowania. A moje pytanie brzmi, przełączając jednym przełącznikiem na przekażnik pierwszy lub drugi przez ułamek sekundy napięcie jest na obu przekażnikach czy to nie uszkodzi mi silnika jeżeli zmiana obr. będzie często wykonywana. |
|
|
|
 |
numerek
Specjalista poziom 2

Pomógł: 32 razy Dołączył: 31 Sie 2005 Posty: 583 Skąd: trójmiasto
|
Wysłany: 2006-09-29, 08:45
|
|
|
prawdopodobnie nie uszkodzi ale warto by się zastanowic nad zastosowanie jakieś zwłoki -czasówki na np 1 s aby wyeliminować prąd równocześnie na obu stycznikach
zastanów się tez nad zastosowaniem hamulca wału silnika
zmiana kierunku wału w pelnym pedzie może skutkowac posypaniem sie nie tyle silnika ale lozysk ,obudowy itd
w dużych tokarkach sa hamulce które zatrzymują silnik w tzw przejsciu z lewo do prawo
znajomy kiedyś wywalił ten hamulec i posypalo się mocowanie silnika -mimo ze to żeliwo to i tak popękało - to są jednak bardzo duże obciążenia
no chyba że silnik daje możliwość hamowania prądem -zajżyj na elektrodę tam był omawiany taki temat hamowania silnika prądem |
|
|
|
 |
rynio_di
Specjalista poziom 1 cojo

Pomógł: 15 razy Dołączył: 03 Gru 2005 Posty: 212 Skąd: lublin
|
Wysłany: 2006-10-18, 15:35
|
|
|
| Nie wypalił mi sposób z chamulcem podczas demontażu pękł mi magnesik wirujący na osi silnika z niemieckiej pralki autom . i poprostu muszę odczekać aż wirnik się zatrzyma i zmienićkierunek obrotów. Dięki za podpowiedz. |
|
|
|
 |
anoda
Specjalista poziom 2

Pomógł: 7 razy Dołączył: 06 Gru 2004 Posty: 472 Skąd: P?ock
|
Wysłany: 2006-10-19, 08:56
|
|
|
| Jeżeli jest to silnik klatkowy ( indukcyjny ) możesz go hamować zwierając uzwojenia na czas hamowania lub silniejszy hamulec to zasilenie jednego obwodu prądem stałym - kilka woltów. |
_________________ Pozdrawiam
Cokolwiek Byś nie zrobił i tak Będziesz żałować - BROMBEL Liczy się suma kosztów globalnych. |
|
|
|
 |
|
|