Mat3ys pisze:

jarucki pisze:Yhyyy wg zdjec to na pewno nie masz tue35 tylko raczej tue40

Przecież to wgl nie jest TUE ... Kol kupił jakaś inna maszyne.

Dokladnie, to nie TUE a Colchester Student 6''.
W planie bylo kupno TUE a skonczylo sie inaczej.

System mocowania Long taper, w moim przypadku L0

Czy ktoś z was ma takie tarcze zabierakowe L0 na zbyciu?

Taki jest stan łoza tej tokarki.

Witam

Zaadoptowałem ten uchwyt tokarski z systemu camlock na swoja tarcze zabierakowa.

Po dokładnych pomiarach okazuje się ze jednak mam system mocowania L0

Tu masz tarcze zabierakowa o której wspominałem

http://www.grainger.com/product/GATOR-C ... humb$wp.pl

Wracając do kół zębatych na gitarze. Małe 21 zęby, największe 120 zęby i te średnie które wspominałem wcześniej 35 zęby. Jest jeszcze jedno w katalogu o numerze 6181 (42 zęby). Po co one skoro wszystkie skoki gwintów zmieniać można w skrzynce zębatej.

Cze

Bylem dzisiaj u stoczniowego tokarza. Powiedział mi żebym sprzedał uchwyt który mam na system camlock i kupił inny, zaadoptował go do tej mojej tarczy. To chyba najbardziej logiczne wyjście. Szkoda przerabiać ten uchwyt co mam. Swoja wartość tez ma wiec postaram się go odsprzedać.

Znalazłem parę pozycji na sytem L1 do naszych tokarek . Najtańszy nowy jaki znalazłem to 200 $ z katalogu Grainger US.

Co to oleju : powinien być tellus 27 i 33 ale po korespondencji z shelem dostałem zamienniki i jest to kolejno shell Tellus S2M 46 i Tellus S2M 68

Jak na razie jestem w czasie ropowania...mocze, mięknienie i brud schodzi. Jest już czysta, prawie, spokojnie czyszczę od paru dni. Jutro przyjeżdża olej . zmieniam i pierwsze odpalenie. Luzy jeśli chodzi o łożysko Gamet moim zdaniem zero. Zębatki ta gitarze średnia to nr 35...resztę sprawdzę jutro. Loże w tokarce pełne. Tokarka z systemem metrycznym. Importowana przez holendrów lub belgów, już z podziałkami metrycznymi.

Będę miał jeszcze pytanie co do wymiarów klina na stożku L1...ma być luz w porównaniu do rowka w uchwycie? W moim przypadku tarczy?. I jak duży?

Witam

Tokarka stoi już u mnie na warsztacie. Colchester student rok 1960.

Jestem w trakcie czyszczenia i mycia.

Posiadam tylko jeden element do wrzeciona. Back Plate w systemie L1. Moj zabierak jest bez otworów, mogę dowolnie go zaadoptować do uchwytu. Uchwyt tez mam z tym ze jest od innej tokarki. Nazwa uchwytu skand chuck szwedzki. Wymiar całkowity tego uchwytu to 190mm a mojego zabieraka w L1 200mm Kolego Krybacki czy mógłbyś powiedzieć czy nie posiadasz jakiegoś zbędnego uchwyty już w systemie L1. Czy dorabiałeś sam te zabieraki do long Taper?
A i jeszcze jedno. Jaki olej lejesz do skrzyni bo kiedyś były shell tellus 27 i tellus 33

Jak tylko będzie stała już u mnie na miejscu zbadam ja i podeślę newsy.

Podejrzewam ze to dopiero początek pytań na temat tej tokarki.

Mam rozumieć ze C.student tez ma posuw mechaniczny poprzeczny, tez to znalazłem w angielskim DTR ale nie widzę na zdjęciu wajchy od posuwu poprzecznego. Czy to może być jakaś rękojeść czy wysuwany uchwyt?

Dzięki za wszelkie informacje i za zainteresowanie tematem.

Jeśli miały hartowane łoża i na taka trafiłem to ewentualne szlifowanie popsuje hartowana powierzchnie?

Części do niej są dostępne w szczególności na wyspach. Dzisiaj chyba to już nie stanowi problemu.

Stan ogólnie jak na zdjęciu. Trochę roboty będzie no ale to nie nowa maszyna.

Łożyska firmy Gamet, już sprawdzałem ze są cholernie drogie.

Co do szlifowania łoża w całości jak to się ma do śruby pociągowej. Chyba takie szlifowanie i zebranie nie robi różnicy?

Pozdrawiam

No własnie maszyna była sprowadzona i zakupiona przez niemiecki zakład?. Po tłumaczeniu z tabliczki znamionowej na tokarce przez google'a wychodzi język Dutch-czyli była w Holandii.
Jest ze zmianami i metryczne podziałki i główny posuw po lewej.

Na zdjęciach nie wygląda fascynująco ale po farbie nie ma co oceniać. Zawsze jest ryzyko ale zdaje sobie sprawę ze koszt zakupu tokarki to dopiero początek wydatków.

[ Dodano: 2015-02-23, 09:42 ]



To co tam stoi i jest do wzięcia za naprawdę nieduże pieniądze.

Szacowałem ze koszt szlifowania łoża coś w granicach 1500 pln? Jest dość krótkie.
Skrzynia jest skręcona do łoża za pomocą 6 śrub. Wiec to miejsce tez można podjechać szlifem tyle ile łoże. Zachowały by się centra do konika. Naprostujcie jeśli się mylę. Nie jestem fachowcem w tej dziedzinie.

Oj tam Oj tam
Najpiękniejsze to są Polki.
Angielska myśl technologiczna w tym czasie była jednak lepsza niż u nas. Co tu mówić Colchester to jednak marka sama w sobie.