Wyprowadź bezpośrednio z sprzęgła przewody i podłącz pod kontrolkę. Jeśli kontrolka się zaświeci a hamulec nie "załapie" to znaczy że problem leży w tarczkach. Jeśli kontrolka nie będzie się zapalać to znaczy że problem masz elektryczny, uszkodzony gdzieś przewód, wypalone styki itp.