No dużo to nie jest ale
zmniejszysz posuwy i pi razy drzwi na jedno wyjdzie, najwyżej dłużej potrwa.
A skoro sporadycznie to tutaj problemu bym nie widział, kwestia dostosowania się.
Dremelka daj na 1/3 max i popróbuj.

Rewelacji nie ma,
jest to silnik prądu stałego na łożyskach 608ZZ z wystającą osią po obu stronach,
z jednej strony wciśnięty wentylator, z drugiej nabity termicznie trzpień ER11
więc bicia to kwestia szczęścia, z oryginalną nakrętką ER11 były ogromne,
po wymianie nakrętki spadły nawet poniżej 0,01mm (na narzędziu)
ale to chyba przypadek.
W porównaniu do dremelka jest bardzo cichy, w alu też delikatnie skrobniesz
na małych posuwach i warstwami max 0,2mm
Marna żywotność bo łożyska kiepskie a wymiana przedniego to kłopot
bo trzeba najpierw ściągnąć trzpień ER11 (nabity termicznie).
To wrzeciono należy potraktować jako jednorazówkę
z niezbyt długim okresem przydatności do spożycia.
Jest lekki więc jeśli masz wałki wiszące to musisz celować w coś lekkiego,
jeśli masz na podporach lub szyny to jednak bym pomyślał nad falownikiem
i chińczykiem choćby 800W (wydasz dwa razy więcej a możliwości 5 razy większe).