, ale tak na zdrowy rozum: te ustawienia ze spindle control dają tylko pochylenie charakterystyki, natomiast w samym przetworniku PCM -> DC powinna chyba jeszcze być (przynajmniej w prototypie) mozliwość jakiejś zgrubnej kalibracji- dostosowania tego co otrzymujemy z przetworzonego PWMa do tego co potrzebuje silnik. W pierwszej kolejności mierzyłbym czy napięcia wyjściowe z przetwornika mieszczą się w zakresie pracy silnika - jeśli nie, to właśnie trzebaby ręcznie w przetworniku skalibrować [ Dodano: 2012-05-02, 16:40 ]
Druga sprawa- charakterystyka takiego silnika liniowa raczej nie będzie, to co jest w programie jest chyba raczej dostosowane do silnika asynchro- lub synchronicznego gdzie obroty są praktycznie liniowe do wirowania pola, a za dopasowanie konwersji 0-10V do obrotów odpowiada falownik za kilkaset zł
